Bir araba için pas boyalarının kullanımının çeşitleri ve özellikleri

foto21653-1Pas sadece aracın görünümünü bozmaz. Metale zarar verir, parçalara zarar verir. Korozyon ne kadar eski olursa, açık delik olasılığı o kadar yüksek olur.

Özel bir boya kullanarak arabanızı pastan koruyabilir ve daha fazla yayılmasını önleyebilirsiniz.

Bir araba için pas için doğru boya bileşimi nasıl seçilir ve nasıl doğru kullanılır, makaleyi okuyun.

Doğru olan nasıl seçilir?

Paslı bir arabada kullanılabilecek çeşitli boya türleri vardır. Seçim yaparken, kompozisyonlarına dikkat etmeniz gerekir:

  1. foto21653-2Alkid. Güçlü ısıya maruz kalmayan yüzeyleri işlemek için kullanılırlar. Alkid boyanın uygulandığı metal galvanizlenmelidir.
  2. Çekiç kafalılar. Bu bileşikler, pürüzlü, metalik bir yüzey arayan sürücüler için tercih edilir. Çekiç boyalar alkidler, epoksiler, buruk ve alüminyum tozu bazlıdır.

    Çekiç boyası kullanarak bir astar kullanmayı reddedebilirsiniz, ancak bunun için 3 kat uygulamanız gerekir.

  3. Epoksi. Bu tür boyalar zehirlidir, bu nedenle dikkatli kullanılırlar. Metali hasardan ve yüksek sıcaklıklardan koruyan sentetik reçineler içerirler.
  4. Akrilik. Bu tür boyalar son zamanlarda piyasada göründü, ancak araba sahipleri çoktan aşık oldu. Yüksek derecede metal korozyon korumasına sahiptirler. İç ve bitirme işleri için kullanılabilirler.
  5. Sıvı yağ. Bunlar, kurutma yağına dayalı ucuz bileşimlerdir. Yağlı boyalar araca gerekli korumayı sağlayamaz. Paradan tasarruf etmeniz ve boyama işini hızla tamamlamanız gerektiğinde kullanılırlar.


Uygulama yöntemine bağlı olarak, aerosol boyalar ve manuel uygulama için bileşimler ayırt edilir.

Sprey kutularındaki araçlar ulaşılması zor alanları boyamak için kullanılır. Kullanımı kolaydır, bu nedenle yeni başlayanlar bile görevle baş edebilir. El boyaması boyalar, çoğu zaman teneke kutular olmak üzere çeşitli kaplara dökülür. Araba boyamak için bir sprey şişesine veya boya fırçasına ihtiyacınız var.

Pas boya çeşitleri:

  1. foto21653-3Sırtı. Çabuk kuruyan ve yüksek anti-korozyon etkinliğine sahip ekonomik bir boyadır.

    Kuruduktan sonra yüksek kaliteli metalize bir kaplama oluşturur. Bu boya yüksek nem koşullarında kullanılabilir.

  2. İzole etörneğin, metal için bir astar emaye. Bu tür bileşimler 3 saat içinde kurur.
  3. Pasifleştirici. Bu tip bir astar, korozyon sürecini yavaşlatır.
  4. İki bileşenli fosfatlama... Pasın çözülmesine yardımcı olur ve tekrar ortaya çıkmasını engeller.
  5. Dönüştürücüler... Sadece korozyonu çözmekle kalmaz, aynı zamanda metalin hasarlı alanlarını kısmen onarırlar.
  6. İnhibitör. Yüzeye sıkıca yapışan ancak küçük bir pas tabakasına uygulanabilen etkili bir boyadır.

Arabalar için en iyi 3 metal kompozisyonu

Çeşitli üreticilerin satışında birçok boya var. Bununla birlikte, tüketiciler arasında yalnızca bazı formülasyonlar yüksek talep görmektedir.

Emaye KUDO

Pas için KUDO emaye. Bu alkid bazlı bir çekiç boyasıdır. İç ve dış mekan kullanımına uygun, yarı parlak bir etki verir.

Bileşim, bir sprey ile donatılmış sprey kutularında mevcuttur.... 10 renkten oluşan bir palet satışta. Maliyet 250 ruble.

foto21653-4

Vixen 4'ü 1 arada astar emaye

Vixen emaye ve astar tüm metal yüzeyler için uygundur.

İç ve dış işler için kullanılabilir. Kompozisyon çabuk kurur, güneş ışığından korkmaz, çatlamaz ve soğukta soyulmaz.

Aynı anda 4 özelliği başarıyla birleştirir:

  • bir korozyon önleyici madde olarak işlev görür;
  • bir astarın özelliklerine sahiptir;
  • emaye gibi çalışır;
  • metal yüzeyi cilalar.

520 ml'lik bir kutunun fiyatı 174 ruble.

foto21653-5

Düz boyalı

Paslı kaplamaları boyamak için uygun olan çok yönlü bir bileşiktir.100 mikronu geçmeyen korozyon kalınlığı. Kuruduktan sonra arabanın yüzeyinde parlak bir parlaklık görünecektir. Astar emaye teneke kutularda üretilir.

Tam kuruma süresi her kat için 12 saattir. Bileşim, bir pas dönüştürücü, astar ve dekoratif emayenin özelliklerini birleştirir.

1,9 kg'lık bir kutunun fiyatı 320 ruble.

foto21653-6

Araba boyası nasıl kullanılır?

Uygulama kuralları pas için boyalar:

  1. Bileşimi metal yüzeye uygulamadan önce fırçalanmalıdır. Kalın bir pas tabakası olan alanların üzerini boyamayın.
  2. Boyamaya ihtiyaç duymayan unsurlar sökülür. Bu mümkün değilse, kağıt bantla kapatılırlar.
  3. Temizlenen gövde yıkanır, bir bezle silinir ve kurumaya bırakılır.
  4. İşleme için bir emaye astar seçilmişse, bir ön astar gerekli değildir.
  5. Boya 2-3 kat uygulanır. Püskürtme tabancası yüzeyden 15 cm mesafede tutulur.
  6. İşlem tamamlandığında makine kurumaya bırakılır.
Boyanın pas üzerinde kuruması için geçen ortalama süre 14 saattir. İşlemi cilalama ile bitirin.

Sprey kutusundan bir arabadaki pas nasıl boyanır, video size şunu söyleyecektir:

Güvenlik mühendisliği

Boyama sırasında uyulması gereken güvenlik kuralları araba:

  • foto21653-7yoğun kumaştan yapılmış özel giysilerde çalışmaya başlamanız gerekir;
  • gözler gözlükle ve eller lastik veya pamuk eldivenlerle korunur;
  • yangın söndürme ekipmanı her zaman serbestçe bulunmalıdır;
  • boyama işinin yapıldığı odada sigara içmek yasaktır;
  • boya ve verniklerle çalıştıktan sonra eller yıkanmalıdır;
  • saç bir başlığın altına gizlenmelidir;
  • sadece iyi havalandırılmış bir alanda çalışın.

Yardımcı bilgi

Boyama ipuçları araba:

  1. Bileşimi gevşek bir pas tabakasına uygulamak gerekli değildir, temizlenmelidir.
  2. Boya astar içeriyorsa, mono-ajan olarak kullanılır. Katman sayısı en az 3 olmalıdır.
  3. Kaplama sadece kuru yüzeylere uygulanabilir.
  4. Geniş bir alanı boyarken, boya şeritler halinde uygulanır. Dahası, her satır bir öncekine gitmelidir.

Arabadaki pası gidermenin yolları ve yöntemleri hakkında birçok önemli ve faydalı bilgi öğrenebilirsiniz. buraya.

Sonuç

Bir araba için pas boyası aynı anda birkaç sorunu çözebilir. Yardımı ile araç estetik olarak hoş görünecek ve aşınmayacaktır. Astar içeren emayelerin kullanılması, otomobilin boyama sürecini önemli ölçüde hızlandırır.

Makaleyi değerlendirin

1 Yıldız2 Yıldız3 Yıldız4 Yıldızlar5 yıldız
Yükleniyor...
Tartışmalar

Yıkama

Temizlik

Çizikler